No sistema de transporte de fluido, a válvula é um componente de controle indispensável, que tem principalmente as funções de regulação, desvio, anti-refluxo, corte e shunt. A válvula é amplamente utilizada em campos industriais e civis. A válvula de alta temperatura é um tipo comumente usado em válvulas. Suas propriedades específicas são as seguintes: bom desempenho de têmpera, pode ser realizada têmpera profunda; boa soldabilidade; boa absorção do impacto, é difícil danificá-lo com violência; A fragilidade do temperamento tende a ser menor e assim por diante. Existem relativamente muitos tipos de válvulas de alta temperatura. Os mais comuns são de alta temperaturaválvulas borboleta, Temperatura alta válvulas de esfera, filtros de alta temperatura e alta temperatura válvulas de gaveta.

Válvulas de alta temperatura incluem válvulas de porta de alta temperatura, válvulas de corte de alta temperatura, válvulas de retenção de alta temperatura, válvulas de esfera de alta temperatura, válvulas borboleta de alta temperatura, válvulas de agulha de alta temperatura, válvulas de aceleração de alta temperatura e válvulas redutoras de pressão de alta temperatura. Entre eles, os mais comumente usados ​​são válvulas gaveta, válvulas globo, válvulas de retenção, válvulas de esfera e válvulas borboleta

As condições de trabalho de alta temperatura incluem principalmente sub-alta temperatura, alta temperatura Ⅰ, alta temperatura Ⅱ, alta temperatura Ⅲ, alta temperatura Ⅳ e alta temperatura Ⅴ, que serão apresentados separadamente abaixo.

1. Temperatura subalta

Temperatura sub-alta significa que a temperatura de trabalho da válvula está em torno de 325 ～425 ℃. Se o meio for água e vapor, WCB, WCC, A105, WC6 e WC9 são usados ​​principalmente. Se o meio for um óleo contendo enxofre, C5, CF8, CF3, CF8M, CF3M, etc., que são resistentes à corrosão por sulfeto, são usados ​​principalmente. Eles são usados ​​principalmente em dispositivos atmosféricos e redutores de pressão e dispositivos de coqueamento retardado em refinarias. No momento, as válvulas feitas de CF8, CF8M, CF3 e CF3M não são usadas para resistência à corrosão de soluções ácidas, mas são usadas para produtos de petróleo contendo enxofre e oleodutos e gasodutos. Nesta condição, a temperatura máxima de trabalho do CF8, CF8M, CF3 e CF3M é de 450 ° C.

2. Alta temperatura Ⅰ

Quando a temperatura de trabalho da válvula é de 425 ～550 ℃, é uma classe I de alta temperatura (referida como classe PI). O principal material da válvula de grau PI é “alta temperatura Ⅰ grau médio carbono cromo níquel e terras raras titânio de alta qualidade aço resistente ao calor” com CF8 como a forma básica no padrão ASTMA351. Como o grau PI é um nome especial, o conceito de aço inoxidável de alta temperatura (P) está incluído aqui. Portanto, se o meio de trabalho for água ou vapor, embora o aço de alta temperatura WC6 (t≤540 ℃) ou WC9 (t≤570 ℃) também possam ser usados, enquanto produtos de petróleo contendo enxofre também podem ser usados ​​aço de alta temperatura C5 (ZG1Cr5Mo), mas eles não podem ser chamados de classe PI aqui.

3. Alta temperatura II

A temperatura de trabalho da válvula é 550 ～650 ℃, e é classificada como alta temperatura Ⅱ (referida como P Ⅱ). A válvula de alta temperatura classe PⅡ é usada principalmente no dispositivo de craqueamento catalítico de óleo pesado de refinaria. Ele contém uma válvula de gaveta resistente ao desgaste do revestimento de alta temperatura usada no bico de três rotações e outras peças. O principal material da válvula de grau PⅡ é “aço resistente ao calor reforçado com titânio e tântalo de titânio e tântalo de titânio e tântalo de alta temperatura Ⅱ de grau médio carbono”, com CF8 como forma básica no padrão ASTMA351.

4. Alta temperatura III

A temperatura de trabalho da válvula é 650 ～730 ℃, e é classificado como alta temperatura III (referido como PⅢ). As válvulas de alta temperatura classe PⅢ são usadas principalmente em grandes unidades de craqueamento catalítico de óleo pesado em refinarias. O principal material da válvula de alta temperatura classe PⅢ é o CF8M baseado em ASTMA351.

5. Alta temperatura Ⅳ

A temperatura de trabalho da válvula é 730 ～816 ℃, e é classificado como de alta temperatura IV (referido como PIV para breve). O limite superior da temperatura de trabalho da válvula PIV é 816 ℃, porque a temperatura mais alta fornecida pelo grau de pressão-temperatura padrão ASMEB16134 selecionado para o projeto da válvula é 816 ℃ (1500υ). Além disso, após a temperatura de trabalho ultrapassar 816 ° C, o aço está perto de entrar na região da temperatura de forjamento. Neste momento, o metal está na zona de deformação plástica e o metal tem boa plasticidade e é difícil resistir à alta pressão de trabalho e força de impacto e evitar que se deforme. O principal material da válvula P Ⅳ é CF8M no padrão ASTMA351 como a forma básica “alta temperatura Ⅳ carbono cromo níquel molibdênio, terra rara titânio tântalo aço resistente ao calor reforçado”. Padrão CK-20 e ASTMA182 F310 (incluindo teor de C ≥01050%) e aço inoxidável resistente ao calor F310H.

6, alta temperatura Ⅴ

A temperatura de trabalho da válvula é superior a 816 ℃, referida como válvula de alta temperatura PⅤ, PⅤ (para válvulas de corte, não regulando válvulas borboleta) deve adotar métodos de projeto especiais, como forro de isolamento de revestimento ou água ou gás de refrigeração pode garantir o funcionamento normal da válvula. Portanto, o limite superior da temperatura de trabalho da válvula de alta temperatura de classe PⅤ não é especificado, porque a temperatura de trabalho da válvula de controle não é determinada apenas pelo material, mas por métodos de projeto especiais e o princípio básico do método de projeto é o mesmo. A válvula de alta temperatura de grau PⅤ pode escolher materiais razoáveis ​​que podem atender a válvula de acordo com seu meio de trabalho e pressão de trabalho e métodos de design especial. Na válvula de alta temperatura classe PⅤ, geralmente a aba ou válvula borboleta da válvula de chaminé ou válvula borboleta é normalmente selecionada a partir de ligas de alta temperatura HK-30 e HK-40 no padrão ASTMA297. Resistente à corrosão, mas não é capaz de suportar choques e cargas de alta pressão.